交通運輸（shū）部集中發布一批重點行業標準
日前（qián），
聚焦推（tuī）進（jìn）智慧交通發展
促進交通（tōng）施工工（gōng）程安全
提升運輸服（fú）務質量
等方麵
交（jiāo）通運輸部集（jí）中發布了
《基於區（qū）塊（kuài）鏈的港航集裝箱信（xìn）息（xī）交換平台及接口技術要求》
為推動區塊鏈（liàn）技術在港航領域的深入應用，推進集裝箱運（yùn）輸服務模式的（de）創新發展，交通運輸（shū）部組織編製並發布了（le）《基於區塊鏈的港航集裝箱信息交換平台及接口技術要求》（JT/T 1506—2024）交通運輸行業標準，將於2024年12月1日實施。
該標準（zhǔn）規定了基於區塊鏈的港航集裝箱信息交換（huàn）平台的框架、總體（tǐ）要求、功能和（hé）接口等設計應用要求，依托區塊鏈技術所具有的數據不可篡改、數據簽名可（kě）追溯和可信性（xìng）等特點，為港航集裝箱運輸運營管理（lǐ）、單證信息（xī）交換等提供底層技術支持。標準的發布實（shí）施將有助於促進基於區塊鏈的港航集裝箱信息交換平台的使用與推廣，實現港航集裝箱業務單證的電子流轉，促進（jìn）建立可信的單證流轉體係（xì），助（zhù）力港航業（yè）數字化轉型。同時也有利於（yú）進一（yī）步改善（shàn）跨境貿易（yì）營商環境，提升貿易的便利性。
《E航海（hǎi）技（jì）術服務規範 第1部分：總體要求》
E航海是（shì）智能航運數字底座的重要（yào）組成部分，為貫（guàn）徹落實交通強國戰略，積極利用數字賦能，推（tuī）進航運業智能化發展，有必要實現E航海技術服務標準化。交通運輸部組（zǔ）織編製（zhì）並發布了《E航海技術服務規範 第1部分：總體要求》（JT/T 1505.1—2024），將於2025年3月1日實施。
該標準規定了E航海技術服（fú）務的總體架構，以及服務（wù）規格、服務技術（shù）設計和服（fú）務實例等的要求，適用於E航海技術服務的設計、開發與應用。標準的發布實施，將有助於統一我國E航海技術服務（wù）規範，進一步促進E航（háng）海技術服務和應（yīng）用在我（wǒ）國的健康有序發展。
《公路工程施工安全標誌設置規範》
《公路（lù）工程施工現場安全防（fáng）護技術要求（qiú）》
《水運工程通用作業安（ān）全技術規程》
《水運工（gōng）程水下隱蔽工程施工安（ān）全管理規範》
當前，交通運（yùn）輸行（háng）業正在迅猛發展，公路水運工程建設需求旺盛，然而（ér）施工作業具有較高安全風險，威脅人身及財產（chǎn）安全。為統一施工安全標誌設置，提高施（shī）工現場安全防護水平，推（tuī）動工程通用作業規範化發展（zhǎn），強化工程作業安全（quán）管理，交通運輸（shū）部組織編製發布了4項施工安全相關標準，將（jiāng）於2024年12月1日實施（shī）。
《公路工程（chéng）施工安全標誌設置規（guī）範》規定了公路工程施工安全標誌（zhì）的類（lèi）型和構造、設置基本要求、管理維護等內容，按照（zhào）公（gōng）路工程施工流程（chéng）給出了路基路麵、橋涵隧道、臨時設施等作業場景（jǐng）安全標誌的設置內容。
《公路工程施工現（xiàn）場安全防護（hù）技術要求》規定了公路工程（chéng）施工現場安全防護的基本要求，明確了防護欄杆、防護棚（péng）、安全爬梯、安全通道等常見安（ān）全防護設施設置（zhì）使用要求，給（gěi）出了公路工程高處作業、鋼筋工程等13類通用作（zuò）業具體防護要求，並針對施工便道、跨線施工等臨（lín）時工程，路基、路麵（miàn）、橋梁、隧道等（děng）主體工程，以及特殊季節與特殊環境施工規定了安全防護技術要求。
《水運工程通用作業安全技術規程》規定了（le）水運工程通用作業（yè）的施工準備、人員管理、設施設（shè）備、安全措（cuò）施等基本要求，明確了測量（liàng）作業、鋼筋混凝土作業、焊接切割作業等（děng）16類通用作業的具體安全技術（shù）要求。
《水運工程水下隱蔽工程施工（gōng）安全（quán）管理規範》規（guī）定（dìng）了水運工程（chéng）水下隱蔽（bì）工程施工安全管理的基本要求（qiú），明確了基礎處（chù）理、構件出運與安裝（zhuāng）、水下混凝（níng）土澆築（zhù）等9類（lèi）通用（yòng）施（shī）工的專（zhuān）項要求，並針（zhēn）對疏浚、浮標等7類施工規定了專項要求。
上述標（biāo）準的發布實施，將規範公路水運工程施工現場的（de）安（ān）全（quán）作業與管理，加強施工（gōng）作業（yè）的風險防控，對強化現場作業人員安全意識、提升安（ān）全文（wén）明施工水平、提高安全生產標準化能力（lì）、具有重要的（de）意義，降低公路水運施工作業危險性，加強施工管（guǎn）理規範性，保（bǎo）障施工工作人（rén）員的人身財產安全，讓（ràng）每位施工人員（yuán）可以安（ān）全回家（jiā）。
《公路基礎設施長期性能科學觀測網》係列標準
交通基礎設施（路基路（lù）麵（miàn））長期性能科學觀測網試（shì）點建設工作（zuò）正在穩步推進。為確保各（gè）觀測點能夠按照統一標準開（kāi）展條件建設與升級、數據采集與（yǔ）匯交、科學分（fèn）析與研究，交（jiāo）通運輸部組織編製並發布了（le）公路基礎設施長期性能科學觀測網係列行業標準（以下簡（jiǎn）稱係列標準），將於2024年（nián）10月1日起實施。
係列標準包含建設（shè）規範（fàn）、觀測規範、數據匯交規範（fàn）3個部分（fèn），規定了公（gōng）路基礎設施長期性能科學觀測網的建設布局和方案，提（tí）出了（le）觀測設施設備的安裝、數據中心等建（jiàn）設要求，路域環境、交通荷載、路況（kuàng）性能、結構響應等信息（xī）的觀測技術要求，以及觀測數據的原始數據記錄、儲存和管理等數（shù）據匯（huì）交要求等。
係列標（biāo）準的發布實施，將有助於形（xíng）成我國完整自主的公路科學觀測網規範體係（xì），實（shí）現觀測點的標準化建設、觀（guān）測和數據匯交，有利於解決長期（qī）製約我國（guó）公路（lù）科學創新發展的“數據瓶頸”問題，豐富科學觀測數據的戰略性（xìng）資源（yuán），為建立開放的數據共享平台提供技術支撐（chēng），保障交通基礎設施長期性能觀（guān）測（cè）工作的持續、係統開展，促進公路（lù）基礎設施（shī）和相關領域發展、基礎理論研究和原始技術創新。
《城市公共汽電車（chē）駕駛員技能和素質要求》
城市公（gōng）共汽（qì）電車駕駛（shǐ）員是城市公共交通公益性服務的重要群（qún）體，其職（zhí）業素養和技能水平直接關係到乘（chéng）客城市出行安全和服務品質。為了提高相關從業人員的技能與素質，交通運輸部組織編製並發布了《城市公共汽電車駕駛員技（jì）能和素質要求》（JT/T 1511—2024），將於2024年12月1日實施。
該標準規定了城市公共汽電車駕駛員的基本素質、專業理論知識和專業技能要求。標準的（de）發布實施（shī），將引導城市公共（gòng）汽電車運營企業進一步（bù）加（jiā）強對駕駛員的規（guī）範（fàn）化管理（lǐ），加強對駕駛員身心健康關愛，開展素（sù）質教育、安全教育和崗位技能培訓，提升駕駛員從業人員（yuán）素質，保障公交運營安全和服務質量。
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